起亚k5内饰（起亚k5内饰灯一直亮）

起亚K5缺点

1、K5的致命缺点如下：品牌影响力差。国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。

2、另外，起亚K5的悬挂系统在面对较大坑洼时，震动传递到车内较为明显，影响乘坐舒适度。此外，这款车的空调系统在夏天使用时，制冷效果一般，需要较长时间才能达到舒适温度。最后，起亚K5的车内储物空间设计略显简单，没有太多实用的储物格。

3、在高速行驶时，车辆胎噪较大，车漆相对较薄，且后排座椅无法放倒，而天窗偶尔会发出异响。尽管这些是一些不足之处，但车辆的变速箱采用了双离合设计，并配备了车身稳定装置，使得操控难度适中，即使是新手也能迅速掌握驾驶技巧。

4、起亚K5的引擎在低速时表现出色，动力系统安静平滑，适合日常驾驶，但在激烈驾驶中则略显不足。底盘悬挂扎实，行驶质感接近欧洲车风格，高规格轮胎提供不错的极限，不过转向反应较为模糊，车身动态缺乏活力，操控乐趣一般。

起亚k5新能源优缺点是什么?

起亚K5新能源车型在市场上的知名度和保值率相对较低，这是不少消费者较为关注的问题。不过，这款车也有其优势，即在性价比方面表现不俗。品牌知名度的不足，可能会让一些消费者在购车时感到犹豫。起亚品牌在全球市场上的影响力相对较小，可能不如宝马、奔驰等豪华品牌那么深入人心。

质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

操控 我对操控性没有什么太过多的感受，车只要好开就可以，这款车就是挺好开的，尤其是能够感觉这个车的底盘特别的稳，无论是转弯儿掉头的时候，都能给我一种很踏实的感觉。

但是它有很多优点，比如插电式混合动力系统，0L自然吸气发动机和电动机形成动力输出，匹配6速手自一体变速箱；车身科技配置方面标配了无钥匙启动/进入、车载空气净化器、后视镜加热、车联网，尤其是互联网配置精准的人车交互确实有点越级。

可以持续70公里左右。事实上，K5新能源在汽车市场的关注度相当低，很多人可能从未听说过这样一款车。但是我实际开过之后，发现还是挺惊喜的。低速行驶的时候很安静，因为是电机驱动的。晚上回小区不怕人吵，纯电开车感觉很“环保”，有点成就感。起亚k5新能源如果是纯电，一般能续航75km：1左右。

K5插电混动的造型已经没什么值得详细介绍了，毕竟它上市已经很久，很多人已经见过这款车。它与换代前的东风悦达起亚K5完全是一套设计，只有在一些小细节位置刻意展示出插电混动车型的身份。其实在很多人眼里，这些区别方式还不如绿色的新能源牌照来得简单直接。

老车主聊全新起亚K5,外观仍是卖点,内饰有质感,靠脸能翻身吗?

1、全新起亚K5采用了非常夸张的贯穿式尾灯设计，有效拉伸个整车的视觉宽度，个人认为比老款车型要出彩，另外，排气仍然采用双出形式，这点符合运动车的定位，就外观设计来看，全新起亚K5可以评选最美B级车的称号了。

2、作为老车主，我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的，尤其是外观、内饰质感以及硬件配置，唯一遗憾的就是内饰设计有点跟风，不过这只是个人看法，不排除也有消费者喜欢这种设计，总的而言，令人心动的那个K5又回来了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、内饰 车的内饰整体来说还可以，而且用料都不错，摸着也都很舒服，真皮的座椅，多功能的方向盘，就是感觉郑洪平小了一点，而且内饰的设计风格我觉得跟他的外观不太搭，如果内饰再增加一些科技感的内饰，更年轻一点儿就最好了。

4、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。

5、通过对全新起亚K5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对全新起亚K5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑情况来看，在同级别车型中位于中游水平。

6、外观：这时最大的卖点！内饰：内饰单调，不过很耐看。空间：空间个人感觉很好，尤其是后排的腿部空间相当可观 配置：还可以。屌丝三件宝嚒 动力：尚可 毕竟是自吸的 对得起排量 操控：这个车没有操控可言。

k5致命缺点

1、K5的致命缺点如下：品牌影响力差。国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。

2、倾听者K5存在以下几个显著缺点：首先，在音质方面表现不理想。它无法提供高保真音质所需的细腻高音和深沉低音，声音较为平淡，缺乏必要的层次感和立体感。这使得追求高品质音乐体验的用户可能会感到失望。其次，信号接收能力较弱。在某些环境中，倾听者K5可能无法稳定接收信号，导致音频质量下降或播放中断。

3、由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。

4、内饰异味问题！-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料，可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说，显然是不友好的，他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车。 小故障频发！-- 根据车主网数据，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮、发动机抖动等问题。

5、倾听者k5的致命缺点：音质表现不佳 倾听者k5在音质方面的表现并不理想。它可能无法呈现高音的细腻和低音的震撼，声音听起来可能较为平淡，缺乏层次感和立体感。这对于追求高品质音乐体验的消费者来说是一个不小的遗憾。信号接收存在问题 另一个致命缺点是信号接收能力不强。

6、在高速行驶时，车辆胎噪较大，车漆相对较薄，且后排座椅无法放倒，而天窗偶尔会发出异响。尽管这些是一些不足之处，但车辆的变速箱采用了双离合设计，并配备了车身稳定装置，使得操控难度适中，即使是新手也能迅速掌握驾驶技巧。