宝马x6图片（宝马x6图片高清大图suv）

四十不惑送给奋斗中自己的宝马X6,享受开车的感觉

1、这是人生第三辆车，每个阶段吃穿用度要跟收入相匹配，40多的年纪拥有它，算是完成了年轻时定下的目标。都说三十而立，四十不惑，现在才懂四十能做到不惑多么满足，看同龄人对自己对未来都还有很多迷茫，我更珍惜现在拥有的一切。

轿跑SUV“鼻祖”,最强宝马X6M更新!600马力炫富够吗?

其实这种风格并不是近两年才出现，要说到轿跑SUV的鼻祖，那就不得不提到宝马x6，这款车很早就已经开发出了轿跑溜背造型，而且一直坚持到现在。最近这款轿跑SUV鼻祖车型迎来了更新，而且一出手就是最强宝马x6m，从名字就可以看出，这次的新车型属于宝马m系列，妥妥的高性能车型。

而V8的标准额定功率为523马力，但也有一个高规格版本，在X6 M中额定为600马力，在X6 M竞赛中额定功率为617马力。V8车型标配全轮驱动，所有X6车型均使用8速自动变速箱。宝马刚刚在更新的2023款X7和重新设计的2023款7系中推出了新版本的V8引擎 ，这款发动机也应该最终会出现在更新后的X5和X6中。

而与2015年款的X5 M和X6 M相比，其售价也下调了55万元，让准入门槛进一步降低。同时，宝马旗下中大型性能轿车M5的售价为1489万元，与X6 M售价相同，但X6 M却是一辆高性能轿跑SUV，而在国内市场SUV的售价往往比轿车更贵。

由BMW M GmbH（宝马M赛车部门）独立开发的高性能油电轿跑SUV车型宝马XM带来了最新消息，在首波推出综合输出达653匹马力和800牛·米的标准版车型之后，日前终于发布了性能最强悍的Label Red车型，综合输出增加到748匹马力和1000牛·米。

宝马X4M 宝马X4M同样有两款车型在售，这款车和X3M共享底盘，所以轴距同为2864mm，但是车身的尺寸有所不同，长宽高分别为4760*1927*1633mm，长度和宽度超过X3M，但是高度更低，因为X4M采用了溜背式的轿跑SUV设计，所以就外观来说，要比X3M更加运动，而且更低的风阻也让它的加速时间快了0.1秒。

最大功率394马力，最大扭矩600牛米。如果宝马还会推出X8 M高性能车型，可能还将有更强大的动力版本。X8 M车型或将拥有750马力，搭配偏重后驱输出的全轮驱动系统，类似于M5和新M3 雷霆版中的系统。（图片来源于网络）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

货比货得扔?宝马X6中美综合对比

1、从价格看，美版X6的价格区间为60.3~801，国内版X6的价格区间为77~97万，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型，国内车型售价均远高于美版。更夸张的是，国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型，看来“信仰”的力量是如此的巨大。

2、看过笔者《货比货得扔？奥迪A8L中美对比》的读者应该清楚，在内部配置方面，美版55TFSI型与国内版55TFSI豪华型是相近的。 总的来说，A8L 50TFSI型虽然动力低于美版，但是价格也低于美版；A8L 55TFSI型动力与美版相同，价格略高于美版但相差仍然不大。A8L的定价明显虚高，但是优惠后基本做到了中美“同配同价”。

3、有句话是这么说的，人比人得死，货比货得扔，当你拿自己的不足去比别人的长处时，你会感到一种强烈落差，而这种落差感会让人不舒服，甚至是嫉妒羡慕恨。

4、人比人，气死人，货比货就得扔。每个人的生活，有每个人的特色，高官富甲，有他的荣耀，但也有避免不了的烦恼。无官一身轻，普通人同样有普通人的快乐。咱不去比别人，自己比较自己，不是更好吗？人往高处走，水往低处流。

5、这样的价格，这样的产品，性价比可谓拉满。 产品实力出彩 ID.CROZZ家族优势明显 消费市场有句俗话叫：“货比货得扔”，产品到底值不值得买，一对比总能高下立判。就拿ID.4 CROZZ来说，自上市以来， 由于此前二者价格高度重叠，所以顶着“合资之王”光环的它总会被人们对比行业头部的特斯拉Model 3。